騎友需要注意的騎行標準

2019年05月06日     4,721     檢舉

隨著騎行隊伍的不斷壯大,騎友的技術層次也在不斷被拉開。

如何能更好和更快得融入到騎行隊伍之中成了困擾騎行新手的問題。

喜歡騎車的人很多,大家也都來自不同的領域,

接受了不同程度的教育,每個人的性格、習慣都迥然不同。

騎友們雖然多數都很友善,

但是相處時還是需要注意以下幾點:

01.不找別人借車

這是騎友之前的大忌,每個人的車子都像自己的心肝寶貝,

借車不是問題,問題是借了車你騎的時候湊巧又摔了車,

你說對方要不要讓你賠償?賠多少才合適呢?



02.不用自己的思想強加於人

每個人對於車子都有不同的偏好,

就像有的人喜歡速聯,有的人喜歡禧瑪諾一樣,

手感不同也吸引了不同的粉絲簇擁。

這個不僅是針對入門車友,

一些參與騎行一段時間的車友也經常干這樣的事。

其實這本身沒什麼,但是有些人喜歡添油加醋,

比如你的配件買的貴了,你的搭配不合理了,

美利達就不如捷安特了等等。

你喜歡什麼,認為什麼是好的,

並不代表對方的想法,

所以不把自己的思想強加於人是最基本的尊重。

03.只騎車不過問生活

騎友最初相識就是因為騎車,

別人和你一起騎行不代表就要告訴你他的一切,

所以哪怕是關係特別好的騎友也不要動不動就過問別人的生活。

距離產生美,在哪裡都是受用的。

04.不要老想著沖在最前面

一些剛參與騎行的車友可能不善於了解騎行隊伍的情況,

所以他們很容易一時興起沖在隊伍最前面。

可實際上,在騎行中,往往是富有經驗的車友在隊伍前方和後方。

集體的出行,需要根據隊伍的情況進行人員的分配調整,

而不是為了展示個人的體能。

05.不賴帳

出門活動一般大家都是AA制,

偶爾也會遇到一些人吃飯的時候比誰都開心,

吃的也比誰都多,該付帳的時候總是能溜之大吉。

親兄弟還得明算帳,老哥你可長點心吧。

06.遵守交通規則

你連自己的安全都不在意,甚至有可能威脅到別人的安全,

這樣的騎友誰會願意一同騎行 。闖紅綠燈、並排騎行、

擁擠路段飆車,這些都是非常讓人反感的。

07.有團隊精神

每一個集體都有自己的規矩,

如果你在一個集體中一定要當特立獨行的人,

那我想任何一個俱樂部都不適合你。

有任何不滿意都可以交流,

但是傳播負能量就是你的不對了。

08.學習一些基礎的保養維修方法

對於日常的騎行,

我們需要懂得一些基礎的單車調試和保養方法,

比如剎車的調節、下雨天后單車的保養等,

只有自己掌握了一些技能,才能更安心的出去騎行。